Rezultatele 1 - 17 din 17 pentru "producatori auto"

Deși au fost introduse tarife vamale mai mari, piața auto din Uniunea Europeană rămâne atractivă pentru chinezi, după cum reiese din concluziile specialiștilor din această țară. Veniturile mari ale populației sunt principala atracție pentru companiile auto din China.

Președintele sindicatului United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, a declarat vineri că sindicatul nu își va extinde deocamdată greva împotriva celor trei mari producători auto americani din Detroit, dar a spus că membrii săi ar putea declanșa protrste la alte unități de producție, fără avertisment, în loc să aștepte până vineri pentru a-și anunța noile planuri, transmite Reuters.

Producătorii de automobile accelerează eforturile de a folosi mai puțin paladiu și mai multă platină, din cauza îngrijorărilor legate de aprovizionarea cu paladiu din Rusia, a anunțat Consiliul Mondial pentru Investiții în Platină (WPIC), care anticipează un surplus mare de platină pe piață în acest an, transmite Reuters.

Comisia Europeană a finalizat investigația care durează de mai mulți ani în dosarul în care Daimler, BMW, Volkswagen, Audi și Porsche erau acuzate că au încălcat reglementările în domeniul concurenței prin coordonarea dezvoltării și lansării pe piață a tehnologiilor utilizate pentru reducerea emisiilor poluante. Finalul a fost diferit pentru cele trei, pentru că sancțiunile sunt diferite.

Acțiunile europene au început săptămâna în creștere, pe fondul semnalelor privind reluarea activității economice în mai multe țări și al rezultatelor financiare peste așteptări raportate de companii, chiar dacă cele mai multe au avertizat că impactul pandemiei de coronavirus se va resimți cu putere din al doilea trimestru.

Grupul german Volkswagen a reluat luni producția la fabrica Wolfsburg din Germania, urmând exemplul altor constructori europeni de automobile care profită de relaxarea măsurilor de distanțare socială impuse de guverne din cauza noului coronavirus pentru a-și relua activitățile, transmite compania.

Cei mai mari producători de componente auto au decis să-și închidă activitatea, ca o consecință a închiderii fabricilor de automobile. Anterior, ei spuseseră că încearcă să țină uzinele deschise, cu măsuri speciale de protecție.

CEO-ul Bosch, Volkmar Denner, nu este deloc optimist în privința evoluției industriei auto globale, având previziuni de stagnare a vânzărilor în acest an, pentru compania pe care o conduce. Estimările sale sunt confirmate și de alți specialiști din industrie.

Producătorii auto germani au o șansă de doar 50% să rămână lideri în industria automobilelor, dacă nu se transformă pentru a respecta noile reglementări și a-și transforma lanțurile de aprovizionare, a declarat marți directorul general al Volkswagen, Herbert Diess, într-o conferință cu furnizorii de piese și materii prime.

Acțiunile producătorilor auto europeni consemnează aprecieri consistente la jumătatea sesiunii bursiere de joi, în contextul informațiilor din presa germană privind un eventual acord între SUA și Uniunea Europeană pe tema tarifelor vamale din industrie.

O asociație de producători auto va avertiza administrația președintelui Donald Trump că introducerea de tarife de până la 25% pe vehiculele de pasageri importate, din motive de securitate națională, va costa consumatorii americani 45 de miliarde de dolari pe an, respectiv 5.800 de dolari pe vehicul, transmite Reuters.

Hyundai Motor și Kia Motors au redus semnificativ producția de vehicule în China, din cauza tensiunilor politice dintre cele două țări, legate de planurile SUA de a amplasa un scut anti-rachetă lângă Seul, și a concurenței din partea mărcilor chineze, transmite Reuters.

Eventualele subvenții pe care Guvernul britanic le-ar putea acorda producătorilor în cazul introducerii de tarife pentru exporturile de mașini după părăsirea Uniunii Europene ar putea depăși costul cu salariile angajaților din industria auto locală, relevă o analiză Reuters pe baza raportărilor financiare ale companiilor.

Ritmul de creștere al vânzărilor de roboți industriali s-a redus cu aproape jumătate anul trecut, pe fondul diminuării investițiilor făcute de producătorii auto, dar și al avansului mai lent al economiei chineze, potrivit unui raport publicat, joi, de Federația Internațională de Robotică (FIR), organizație a industriei de profil, cu sediul în Germania.

Îngrijorați din cauza eventualelor efecte negative ale Brexit-ului asupra afacerilor din Marea Britanie, producătorii auto își îndreaptă atenția spre statele din estul continentului, în special România, Ungaria și Bulgaria pentru coordonarea activităților de cercetare și dezvoltare (R&D), dar și a achizițiilor, potrivit firmei de recrutare DHR International.

Salon Auto Piatra – Neamț, eveniment specializat care se adresează publicului larg și profesioniștilor din domeniul auto.

Producătorul francez de echipamente auto Faurecia urmează să deschidă anul viitor o nouă fabrică de tapițerii pentru industria auto la Râmnicu Vâlcea, în urma unei investiții totale de 12 milioane de euro, unde va angaja 600 de persoane până în martie 2016.